Люди в шоке и не знают, как быть: в Калининграде самокатчики чуть ли не каждый день сбивают пешеходов

Люди в шоке и не знают, как быть: в Калининграде самокатчики чуть ли не каждый день сбивают пешеходов

Причина конфликтов это городская среда и отсутствие продуманной инфраструктуры. Иными словами, опасность возникает не из-за самого появления нового вида транспорта. А потому, что улицы к нему не адаптированы. Главная точка конфликта тротуары. Решение же лежит на поверхности: строить отдельные велодорожки между проезжей частью и тротуаром, выделив самокатам и велосипедам собственное пространство. Тогда пешеходы и микромобильность перестанут мешать друг другу

Безусловно, для этого где-то придётся сократить лишнюю полосу для машин или парковку. Зато в выигрыше окажутся все: и пешеходы (получат свободные тротуары), и пользователи СИМ (спокойный маршрут без опасных манёвров), и даже автомобилисты (меньше хаотичных самокатчиков на проезжей части и внезапно выбегающих на дорогу пешеходов)

Подробнее в авторской колонке Константина Серикова