Люди в шоке и не знают, как быть: в Калининграде самокатчики чуть ли не каждый день сбивают пешеходов
Причина конфликтов — это городская среда и отсутствие продуманной инфраструктуры. Иными словами, опасность возникает не из-за самого появления нового вида транспорта. А потому, что улицы к нему не адаптированы. Главная точка конфликта — тротуары. Решение же лежит на поверхности: строить отдельные велодорожки между проезжей частью и тротуаром, выделив самокатам и велосипедам собственное пространство. Тогда пешеходы и «микромобильность» перестанут мешать друг другу
Безусловно, для этого где-то придётся сократить лишнюю полосу для машин или парковку. Зато в выигрыше окажутся все: и пешеходы (получат свободные тротуары), и пользователи СИМ (спокойный маршрут без опасных манёвров), и даже автомобилисты (меньше хаотичных самокатчиков на проезжей части и внезапно выбегающих на дорогу пешеходов)
Подробнее — в авторской колонке Константина Серикова
