Флибустьерство Трампа в Карибском море и вообще в Атлантике обусловило сильный рост цен на фрахт для Aframax и сопутствующих слотов на маршрутах через Карибский бассейн и Мексиканский залив.
Согласно открытым отраслевым данным, ставки фрахта для Aframax-танкеров на маршруте из Карибского моря в Мексиканский залив США (индекс TD9 на Балтийской бирже) достигли самого высокого уровня за почти два года, указывая на повышенный спрос на подходящие суда и ограниченный доступ к флоту после вмешательства США.
Цифровые ориентиры ставок фрахта:
Aframax Caribbean US Gulf Coast — приблизительно $78,000/сутки
US Gulf Coast Северная Европа (TD25) — около $64,000/сутки
Восточное побережье Мексики US Gulf (TD26) — ~ $90,000/сутки
(данные балтийских индексов свидетельствуют о повышении цен спота на фоне меняющихся потоков).
Механизмы такого роста:
- перераспределение груза: танкеры для Венесуэлы могут быть перераспределены на маршруты США Европа, что снижает доступность флота в других сегментах;
- повышенный риск задержек и проверок на границе санкционных зон удлиняет рейсы, что фактически сокращает эффективный флот.
Фрахтовые ставки — заметно выше средних исторических уровней на ключевых маршрутах связанных с Венесуэлой и Атлантикой. Страховые премии — находятся на повышательном тренде, с наращиванием риска «войны и санкций» для контрактов, затрагивающих карибские и соседние перевозки углеводородов.
