Что изменилось на Летней после капремонта

Что изменилось на Летней после капремонта

Корреспондент Клопс прогулялся по улице с руководителем Исследовательского центра городских технологий и урбанистики Ильёй Абросимовым, чтобы понять, всё ли получилось и какие детали бросаются в глаза. Главное удачное изменение новая геометрия перекрёстка Летней и Коммунистической. Раньше они сходились под острым углом и водители вынуждены были активно крутить головой, чтобы выехать с Летней. Теперь потоки пересекаются почти под прямым углом, видимость стала лучше.

Плюсом эксперт назвал и то, что благоустройство не ограничили проезжей частью. В ряде мест тротуары и подъезды к домам вымостили в едином стиле. Зато теперь особенно заметно, что капитальный ремонт нужен самим зданиям довоенной постройки.

По всей Летней сделали инфраструктуру для двухколёсных: где-то обычную велодорожку, а где-то велопешеходную. Появились пониженные бордюры, но не везде. На пересечении Летней и Коммунистической велосипедистов внезапно поджидает поребрик. Кусочек полосы для СИМ печально прерывается 14-сантиметровым бордюром, на котором можно получить травму, отметил эксперт.

Местами вопросы вызывают и ливневые решётки. Они буквально откусывают часть тротуара. По словам Абросимова, можно было сделать аккуратнее: например, частично закрыть крышками или иначе встроить в покрытие.

Подробный разбор Летней улицы после капитального ремонта с комментариями эксперта читайте на сайте Клопс