Кёнигсберг подтянули за заполненные автобусы в Калининграде

Кёнигсберг подтянули за заполненные автобусы в Калининграде

В списке причин, по которым у общественного транспорта в Калининграде нарастает вал проблем, появились новые.

Жительница города обратилась с жалобой на администрацию города (транспортный комитет) губернатору Алексею Беспрозванных:

Каждое утро автобусы штурмуют, половина людей остаются на остановке. Район расстроился (ЖК Родина, микрорайон на Тихорецкой), там же находятся две поликлиники. Обращения в транспортный комитет города должного внимания не приносит. Каждое утро - это крик души.

Ответили ей (разумеется, а вы чего ждали?) из... того самого комитета (развития дорожно-транспортной инфраструктуры) в администрации Калининграда.

Причин для такого положения вещей несколько:

перегруженность улиц из-за высокого уровня автомобилизации (слишком много личных машин) ;

историческая планировка города, разделённого Преголей и железной дорогой (виноватКёнигсберг, получается);

нехватка водителей автобусов.

Но город не сидит сложа руки. Для общественного транспорта выделяются специальные полосы (где возможно), идёт обновление трамвайных путей, закупаются новые автобусы и троллейбусы. Скоро 42 светофора будут учитывать загрузку улиц.

Пока увеличить число транспорта не представляется возможным из-за дефицита водителей,

- ответили из администрации города.

Впрочем, Московскому району (Балтрайону), откуда жалуется женщина, всё это не поможет. Надо было биться, когда оттуда убирали две трамвайные линии. А теперь их не вернут, несмотря на то, что развитие трамвайных линий вплоть до улицы Интернациональной было даже в Генплане Калининграда 2016 года. Вместо трамвая там строят, например, ЖК Левада в районе улицы Киевской и Тихорецкой.