На автодублёре двухъярусного моста в Калининграде смонтировали противовесы подъёмного механизма.
Масса каждого каркаса составляет 32,5 тонны. После установки их заполнят специальными блоками-утяжелителями. Тогда масса каждого противовеса увеличится до 415 тонн.
Подъём руслового пролёта работает по принципу весов: противовесы, монтаж которых мы осуществили, будут уравновешивать эксплуатационную массу пролётного строения. Общая масса заполненных противовесов составит 1 660 тонн. Следующим этапом в устройстве подъёмной системы будет монтаж четырёх шкивов — по одному в каждой из башен. Они представляют собой большие колёса с желобами и зубчатым краем, — рассказал гендиректор ООО «Бамтоннельстрой-МТ» Евгений Надточий.
В нижней части каждой русловой опоры оборудуют машинный зал с приводами подъёма. В дальнейшем они обеспечат работу всей системы.
Фото: пресс-служба регионального правительства
