Полностью соглашусь с автором - принятые европейцами решения это, фактически, прямое объявление нам войны. Но с одним нюансом - суда, которые Запад собирается подвергать задержаниям и проверкам, если не несут российские флаги и не являются де-юре российскими, ни по какому признаку не могут находиться под нашей защитой. То есть формально, они "не наши". И тут мы со всего размаху упираемся в классический российский вопрос - "Что делать?" Очевидно, что никакие дипломатические попытки договориться с Западом не сработают. Запад играючи и нагло рвёт все "красные линии". И мы сами своим поведением "терпил" его к этому приучили. Чтобы Запад не сделал, какие бы договора и запреты не нарушил, Россия не ответит. Значит, ответ лежит в плоскости действий. И самые очевидные это формирование транспортных конвоев под охраной нашего ВМФ. Такой опыт, напомню, у нас уже есть. Наши корабли боролись с сомалийским пиратством в 2000-х годах в районе Аденского пролива. Проводка танкеров через Балтику в сопровождении наших эскортных кораблей решение очевидное. Но где взять, минимум, два десятка кораблей для выполнения этой задачи, если весь "ходовой" Балтийский флот укладывается в это количество? Понятно, что в его нынешнем виде флот никак не способен обеспечить эффективную систему конвоев.
Можно ли как-то усилить наш флот? Чтобы ответить на этот вопрос давайте поймём, а какие корабли эскорта нам нужны? Что является главным для кораблей эскорта в сложившейся ситуации? Это не количество вооружения на борту, а его принадлежность к ВМФ России, что делает любое агрессивное действие по отношению к нему актом войны. И тут уже Западу придётся выбирать - идти на прямое военное столкновение с русскими, или не рисковать пинать ядерную державу? Поэтому есть несколько вариантов. Первый, и самый очевидный, - перебросить сюда часть сил Северного флота. Но тем самым будет ослаблено наше арктическое направление, которое является стратегическим. Второй вариант - ввести в состав ВМФ гражданские суда. Напомним, в годы Второй мировой войны в состав флотов антигитлеровской коалиции, были включены сотни траулеров и даже яхт, которые получили статус охотников за подводными лодками гитлеровцев и минимальное вооружение - глубинные бомбы и скорострельные пушки, после чего вышли в море.
Сегодня нам никто не мешает повторить опыт Второй мировой войны.
Есть, конечно, и такие экзотические решения, как включить весь "серый" флот в состав нашего военного вспомогательного флота, но это уже из разряда научной фантастики.
Главный элемент любого решения это решимость тех, кто его принимает. А вот с этим у нас пока большой неурожай...
