Завершили строительство башен автодорожного моста через Преголю. Событие для нас важное.
Их высота – 60,5 метра. Внутри строители сделали вертикальные и горизонтальные перекрытия, они нужны для размещения подъёмного оборудования. Бетонировали поэтапно, в 14 этапов, ушло больше 16 000 кубометров бетона.
Уже смонтировали основные элементы подъёмной системы: приводные барабаны и шкивы диаметром по четыре метра, крупногабаритные каркасы противовесов. Все вместе эти элементы весят 1660 тонн.
Именно башни русловых опор делают наш мост уникальным: раньше в России подъёмное оборудование разводных автодорожных мостов никогда не размещали внутри железобетонных опор. Наш мост будет первым. А внутри башен, помимо оборудования, будут ещё лестничные сходы и фасадные подъёмники для обслуживания механизмов.
Сейчас Бамтоннельстрой-Мост строит машинные залы в нижней части каждой русловой опоры.
Ранее обращался к Валентине Ивановне Матвиенко и в федеральное правительство с просьбой выделить опережающее финансирование. И нас услышали: региону выделили 1,5 миллиарда рублей. А значит, работы пошли быстрее. Проект реализуем по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
