Лучше, чтобы транспорт просто ходил по расписанию: калининградцам морочат голову табло на остановках
По наблюдениям пассажиров, табло рассчитывает время движения машины от конечной до следующих остановок, но не всегда учитывает время отдыха водителя.
Если автобус сходит с линии, табло сначала уверяет, что он придёт, например, через восемь минут, а после они превращаются в 48. Не справляются мониторы и с другими внештатными ситуациями. Если из-за ДТП, перекрытия или другой проблемы транспорт временно меняет маршрут, пассажир часто не получает эту информацию на остановке.
На экраны не жалеют денег. Весь муниципальный транспорт Калининграда оснащён GPS/ГЛОНАСС, а данные на электронных табло должны обновляться примерно каждые 30 секунд. С 2024 по 2026 год в городе установили 62 таких устройства, ещё семь планировали смонтировать в ближайшее время. Однако пассажиры сомневаются в пользе экранов, если информация на них не всегда достоверна.
Лучше добиться, чтобы транспорт просто ходил по расписанию и с минимальными интервалами. Тогда и постоянно смотреть на табло не придётся, поделился мнением с Клопс один из пассажиров.
На остановках остались старые маршруты, а междугородние автобусы как будто не существуют. Проблемы есть и с обычными схемами на остановках: на некоторых до сих пор указаны отменённые маршруты, а новых нет. Межмуниципальные автобусы на городских табло и схемах вовсе не отображаются. Для пассажира же принципиальной разницы между городским и междугородним транспортом нет. Он хочет заранее знать, какой автобус идёт в нужную сторону.
В мэрии признают необходимость обновления информации. Определиться с новым оформлением планируют до конца 2026 года, а основную работу провести в 2027-м. Рассматривается и возможность размещения QR-кодов.
Из других многолетних проблем наклейки на автобусах Калининград-ГорТранса, загораживающие информацию о маршрутах.