Калининградский эксперт рассказал о судьбе сухогруза Sunny Faith
Говоря о причинах происшествия, в эфире видеопроекта «Дом Советов» генеральный директор компании «Трансмарин» Николай Апехтин подчеркнул, что главная причина в погоде: «Прежде всего, конечно, стихия на первом месте. Возможно, были некоторые ошибки в эксплуатации судна».
По его словам, при штормовом ветре стоять на якоре небезопасно — судно может сорвать и унести. Поэтому суда обычно работают машиной малым ходом носом на волну, чтобы не перевернуться. Предположительно, Sunny Faith обесточилось, но эксперт подчеркнул, что утверждать этого не может.
На вопрос, насколько трудно будет снять судно с мели с учётом размеров, осадки и малой глубины, Апехтин предупредил, что не является специалистом по таким операциям. Прогноз у него осторожный: «Понятно, что будет непросто и довольно долго».
А во сколько может обойтись спасательная операция и есть ли угроза экологии — в нашем материале.
