Из-за льда в Финском заливе задерживаются суда на калининградском направлении
После введения ограничений в акватории Большого порта Санкт-Петербурга суда без соответствующего класса ледового усиления не допускаются к работе. Толщина покрова в некоторых частях Финского залива достигает 40–45 см.
«На примере каботажных перевозок между СанктПетербургом и Калининградом видно, что длительность кругорейса увеличилась на 1–3 дня. На первый взгляд, это не выглядит критичным, но, учитывая, что в норме кругорейс составляет 7 дней, такое увеличение существенно. Кроме того, подобная ситуация осложняет работу терминалов, планирование судозаходов и обработку судов. При этом к росту ставок на нашем направлении это пока не приводит», — считает директор ООО «Пеленг» Елена Тверезовская.
