Пиратство возрождают страны НАТО.
Усиление военной активности, патрулирование вод боевыми кораблями, попытки досмотра судов в международных водах, совершения диверсий и террористических актов – из этой оперы.
В Балтийском море поводом для активизации стала история с обрывом кабелей. Дальше события развивались стремительно:
26 декабря 2024 – захват финнами танкера Eagle S, перевозившего русскую нефть.
14 января 2025 – заявление польского премьера Туска о желании стран НАТО наделить себя правом контролировать любые суда в нейтральных водах Балтийского моря.
9 апреля 2025 – Эстония принимает закон, дающий право военным топить подозрительные суда.
30 апреля 2025 – Латвия узаконивает пиратство – дает право береговой охране отстранять капитана от управления судном.
Осталось легализовать работорговлю – и страны НАТО, наконец, открыто признают свою бесчеловечную сущность.
