Компания Honda сделала громкое заявление: Аюму Иваса продолжит защищать свой титул в Super Formula, предстоящий сезон будет для него важным вызовом, совмещая участие в гонках с обязанностями резервного пилота в Формуле-1.
Третий сезон под флагом Mugen
2026 год станет третьим сезоном для Ивасы в японской автомобильной серии на одноместных болидах, где он намерен защищать завоеванный титул после triumpha в этом году. В свои 24 года, гонщик не скрывает амбиций: его мечта — выйти на уровень Формулы-1. Поддержка Red Bull, которая была с ним на протяжении всей юниорской карьеры, продолжает оказывать влияние, и теперь Иваса играет роль резервного пилота и симулятора.
Путь к Формуле-1
Несмотря на свои усилия, Иваса не смог заполучить место, которое занимал Исаак Хаджар в команде Racing Bulls, и ему предстоит еще один год гонок в Японии, чтобы доказать свою состоятельность в мире автоспорта. В этом сезоне он вновь будет соревноваться в команде Mugen, где его партнером станет двукратный чемпион Томоки Ноджири.
Командные изменения и новые лица
- Honda сохраняет стабильный состав: команда Dandelion Racing продолжит сотрудничество с Тадасуке Макино и Какуношином Охтой, которые остаются на четвертый сезон.
- Игорь Фрага получил вторую возможность в Nakajima Racing вместе с Реном Сато.
- Новый легион: Юто Номура, победитель Super Formula Lights, пополнит ряды B-Max Racing, заменив Шуна Койду, ожидающего транзита в ThreeBond Racing.
На прошлой неделе Toyota также представила большую часть своих пилотов для Super Formula, продемонстрировав несколько кадров, которые подтверждают изменения в составе, а Кента Ямашита, ранее выступавший за Kondo Racing, теперь будет конкурировать в KCMG вместе с двукратным чемпионом мира по ралли Калле Рованперой.
Это время изменений и новых возможностей в автоспорте, и все взгляды прикованы к будущим гонкам, где Иваса и его коллеги будут соревноваться за победы и новые достижения.
