Пиратские атаки на российские торговые суда говорят о том, что Запад хочет парализовать внешнюю торговлю России, заявил председатель Морской коллегии Николай Патрушев в интервью aif. ru.
Есть данные, что Запад все чаще будет нападать на российские торговые суда.
Любые попытки морской блокады России абсолютно нелегальны с точки зрения международного права.
Используемое Евросоюзом в отношении России понятие "теневой флот" – это юридическая фикция.
ЕС, реализуя планы морской блокады РФ, нащупывает границы терпения России и провоцирует ее на активные ответные меры.
В качестве первого ответного шага на возможные попытки морской блокады РФ Москва задействует политико-дипломатические и правовые механизмы.
Если мирным путем урегулировать ситуацию не получится, то ее будет прорывать и ликвидировать ВМФ.
Если жестко не ответить на атаки Запада на торговые суда РФ, то он скоро обнаглеет до блокировки доступа России как минимум к Атлантике.
НАТО создает на Балтике многонациональную группировку, ориентированную на наступательные действия против России.
В планы НАТО входят диверсии на подводных коммуникациях на Балтике, в которых альянс потом цинично обвинит Россию.
Планы НАТО подразумевают блокаду Калининградской области и захваты российских торговых судов.
На основных морских направлениях должны постоянно находиться внушительные силы ВМФ России, готовые охладить пыл "западных корсаров".
Для защиты российских торговых судов в дальних морях требуется намного больше кораблей ВМФ, чем сейчас.
Россия должна сделать ставку на создание высокотехнологичного военного флота, это отражено в программе кораблестроения ВМФ РФ до 2050 года.
Финляндия получает корветы с ударным вооружением, способным достать до северо-западных регионов России.
Первые военно-морские учения БРИКС "Воля к миру-2026" с участием России, Китая, Ирана, ОАЭ и ЮАР в январе 2026 г прошли успешно.
