Береговая охрана Швеции во второй раз с начала марта задержала в Балтийском море судно, следовавшее в направлении российского порта. Речь идёт о танкере Sea Owl I, вышедшем из бразильского Сантуса. Шведские власти заявили о подозрениях в нарушении правил мореплавания и начали предварительное расследование.
Операция, по данным шведской стороны, была подготовлена заранее и проводилась при участии полиции. После входа танкера в территориальные воды Швеции на его борт поднялись сотрудники береговой охраны и правоохранительных органов. Сейчас на судне проходят обыск и опрос членов экипажа и других находившихся на борту лиц. Расследование ведётся под руководством прокуратуры и на текущем этапе касается возможной непригодности танкера к плаванию.
В Стокгольме утверждают, что Sea Owl I ходит под флагом Коморских Островов, однако, по версии шведской береговой охраны, судно может отсутствовать в соответствующем реестре. На этом основании шведская сторона подозревает, что танкер использует чужой флаг, а значит, по её оценке, отсутствует государство, способное отвечать за безопасность на борту. Дополнительно подчёркивается, что Sea Owl I внесён в санкционный список Евросоюза.
Заместитель начальника оперативного отдела береговой охраны Швеции Даниэль Стенлинг заявил, что, по совокупной оценке ведомства, риск возникновения серьёзных проблем с безопасностью на борту остаётся высоким. По его словам, именно поэтому судну не позволили беспрепятственно продолжить движение. В шведской трактовке речь идёт как о рисках для безопасности судоходства, так и о возможной угрозе для окружающей среды.
Согласно информационному бюллетеню шведской береговой охраны, Sea Owl I — танкер длиной 228 метров, построенный в 2007 году. В последние годы судно перевозило нефтепродукты между Россией и Бразилией. Перед задержанием, как утверждают шведские власти, оно следовало из Сантуса в Приморск. При этом отдельно отмечается, что на момент задержания танкер шёл без груза. В то же время сервис MarineTraffic указывал иной пункт назначения — Таллин.
Sea Owl I стал уже вторым судном, задержанным шведскими властями за короткий срок. Ранее, 6 марта, береговая охрана Швеции при содействии полиции взяла под контроль сухогруз Caffa, следовавший под флагом Гвинеи, недалеко от Треллеборга. Тогда шведская сторона также заявляла о подозрениях в нарушении закона о морском судоходстве и о возможной непригодности судна к эксплуатации. Позже Шведское транспортное агентство ввело в отношении Caffa запрет на эксплуатацию, а капитан судна оказался под подозрением сразу по нескольким эпизодам, включая использование поддельных документов.
