Литовскую логистику в некоторой степени спасает Калининград — Шлесерс
Лидер "Латвии на первом месте" Айнарс Шлесерс считает, что Литва ведет себя лицемерно, якобы солидаризировавшись с другими странами Прибалтики и заявляя о том, что надо прекратить перевозку российских грузов. У ЕС с Литвой и РФ есть соглашение, гарантирующее транзит на Калининград. И Литва его выполняет, зарабатывая на этом деньги.
"Но еще я хочу сказать: откуда Литва берет деньги? Почему у них так много грузов? Прежде всего, потому что все эти годы, даже пять лет военных действий, они перевозили российские грузы в пять, десять раз дороже. По таким ценам, что литовская железная дорога купается в деньгах. Эти деньги перенаправляются в порт.
Порт предлагает самые низкие тарифы, с которыми наши порты не могут конкурировать. И в итоге, с другой стороны, они говорят: да, мы — балтийское государство. Но дело в том, откуда они берут деньги. Они получают деньги, огромные деньги, от примерно 10 миллионов тонн грузов, которые сегодня идут в Калининград, и это согласовано с Литвой и Европой", — сказал Шлесерс.
